Borgere og forvaltning drog sammen af sted på Skibhusvej for at spørge og få svar på, hvad der kan gøres for at højne sikkerheden på Skibhusvej. Flere af de 12 punkter blev næsten skudt ned på forhånd, imens andre havde lysere perspektiver for opfyldelse.
Annonce
-
Delegationen krydser Skibhusvej. Der blev i det hele taget slingret meget fra side til side, for der var meget at snakke om på vandringen i trafiksikkerhedens navn. Foto: Kristian Isaksen -
1. Sammensmeltningen af vej og cykelsti ved Buchwaldsgade opleves som utryg, Det gøres der højst sandsynligt intet ved. Foto: Kristian Isaksen -
2. Der ønskes mere belysning i fodgængerovergangen ved Skibhustorvet. Foto: Kristian Isaksen -
3. Der er 30 kilometer-zone på Annasholmsgade. Borgerne vil vide, hvorfor zonen ikke kan føres videre ud på Skibhusvej. Foto: Kristian Isaksen -
4. Tværgaden ved Nørrevoldgade er tydeligt anlagt på fodgængeres præmisser. Kan fortove som disse prioriteres flere steder, blev der spurgt. Derudover holder alt for mange biler ulovligt parkerede ved Corner. Det ser ud til at kunne blive forebygget med p-vagter. Foto: Kristian Isaksen -
5. Det smalleste sted på Skibhusvej er ved Skt. Hans Gade og Sophie Breums Vej. Hvorfor må bilerne køre 50 her, blev der spurgt. Pudebump er ikke fejet af vejen som en løsning. Foto: Kristian Isaksen -
6. Krydset Hørdumsgade/Skibhusvej. Selvom et er dejligt med et stemningsfyldt gademiljø, så optager Mauritz meget fortovsplads ved udeservering. Kan man gøre noget ved det. På den anden side af vejen optager en busholdeplads. Er den nødvendig? Foto: Kristian Isaksen -
7 & 8. Et kig mod nord viser, hvor bred vejen er, og hvor stort et incitament, der er for at gasse op. Kan man gøre noget? Der er ydermere et reklameskilt, som blokerer udsynet. Kan det flyttes? Ved det gamle rådhus adspørges mere fortov og cykelsti. Foto: Kristian Isaksen -
9 & 10. Kan helleanlægget blive til et fodgængerfelt? Sandsynligvis nej. Hvorfor ophører cykelstien og kan man gøre det tydeligere for bilister, at man entrerer en handelsgade? Foto: Kristian Isaksen -
11. Hvorfor er cykelbanen ikke mere prioriteret ved Døckerslundsvej. Det er skolevej og mange forældre er bekymrede for sammenfletning af cykelsti og vej. Foto: Kristian Isaksen -
12. Hvorfor er fortovet ikke gennemført over Egebæksvej? Kan man indfører 30 kilomter-zone og forhøje vejfladen? Foto: Kristian Isaksen -
Sct. Hans Skole. Foto: Kristian Isaksen -
Mie Brøchner, funktionsleder for Trafik og Mobilitet ved Odense Kommune Foto: Kristian Isaksen -
Der er tydeligvis gang i trafikken på Skibhusvej. Her står delegationen ved Corner og ser på det gennemførte fortov. Det er Yvette i den røde jakke. Foto: Kristian Isaksen -
Der er tydeligvis gang i trafikken på Skibhusvej. Her står delegationen ved Corner og ser på det gennemførte fortov. Det er Yvette i den røde jakke. Foto: Kristian Isaksen -
-
-
